当谈到海洋企业如何数字化运营时，很多人可能会想到无聊的课堂和漫长的讲座。但现在的培训方法已经发生了翻天覆地的变化。本文将介绍海洋领域企业及其在现代企业中的应用。
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山东推进智慧海洋工程是以什么为支撑
1、山东推进智慧海洋工程是以充份利用用海洋生物资源、海洋药物资源等，海“源”陆用，打造海洋新材料、新医药、新化工等智慧海洋资源融合产业园为支撑。海洋科技创新行动。
2、加快智能海洋牧场、智能船舶、智慧港口、智慧滨海旅游等领域建设，推进传统海洋产业数字化升级。建立完善涉海数据资源库，建设海洋超算和大数据平台，发展海洋环境监测、预报减灾、海洋渔业、远洋运输等领域大数据产品。浙江、江苏、广东、福建等沿海省份都成立了智慧海洋相关研究中心或发展联盟。
3、现代能源体系以多元能源资源、先进技术装备、高效市场机制和完善政策体系为支撑。多元能源资源：非化石能源是现代能源体系的重要组成部分，需大力发展。风电和太阳能发电要全面推进大规模开发和高质量发展，包括集中式和分布式开发，以及海上风电建设，积极发展太阳能热发电。
4、海洋是一个国际大通道，中国要加快海洋工程自主创新能力，推动海洋产业的国际化、品牌化、智能化发展。海洋工程具有高风险、高投入、高科技的特点。中国海洋大学副校长、中国工程院院士李华军表示，海洋已成为影响中国持续发展的基础性依托和制约性条件，海洋工程科技对海洋经济增长和海洋安全维护起支撑作用。
5、智慧海洋技术专业就业方向及前景分析 智慧海洋技术专业就业方向：海洋科学领域、海洋工程领域、海洋遥感、航海、测绘、勘探领域、海洋国防装备领域、智能控制领域。
韩国著名造船企业
韩国著名造船企业有三星重工、HD现代、韩华海洋、现代重工集团和大宇造船海洋株式会社等。三星重工：韩国三大造船巨头之一。2024年实现营业收入903万亿韩元，营业利润5027亿韩元，得益于LNG运输船等高附加值船舶订单，以及船舶租赁和燃料加注业务。
世界造船三大巨头通常指韩国的现代重工、大宇造船海洋以及三星重工。 现代重工：它是全球知名的造船企业，拥有先进的技术和大规模的生产设施。在建造大型油轮、集装箱船以及海洋工程装备等方面实力强劲，技术创新能力突出，凭借高质量的产品在国际市场占据重要份额。
三星重工：韩国知名造船企业，在海洋工程、船舶建造等方面技术先进，接单量位居前列。大宇造船：韩国重要的造船企业，具备较强的研发和建造能力，在大型船舶和特种船舶领域有优势。扬子江船业：中国最大民营造船企业，能建造超大型集装箱船和大型LNG运输船等。
大宇造船与海洋工程（DSME）：韩国知名造船厂，在海洋工程装备和大型船舶建造领域技术先进，如能建造世界上最大的举升式钻井架。 三星重工：韩国重要的造船企业，在建造天然气油轮等特种船舶方面实力较强，其天然气油轮造价超2亿美元。
集团业务：大宇集团是一家大型综合性跨国企业，业务广泛，包括造船等关键领域。因此，在提到大宇集团是世界500强时，其造船业务作为集团的一部分，也受益于这一荣誉。发展策略：大宇集团的成功得益于其卓越的战略眼光、灵活的经营策略以及对市场的深刻理解。这些因素共同推动了大宇集团的迅猛增长和稳健发展。
中远海运:打造世界一流的大国商船队
年，中国远洋发布重组方案，以人民币14亿元收购中海集运33家经营网络，租入并经营中海集运集装箱船舶和集装箱；以人民币67亿元出售干散货航运资产予中远集团，成为专注于集装箱航运服务的上市平台。次年，中国远洋更名为中远海控。那一次的重组，中远海控最核心的动作便是剥离干散货运输业务，整合集装箱运输。
中国远洋运输(集团)总公司（以下简称中远或中远集团）成立于1961年，经过五十余年的发展，已成为一家以航运、物流码头、修造船为主业的跨国企业集团。中远集团曾多次入选《财富》世界500强，是中国物流企业的佼佼者，拥有强大的船队、物流网络与全球业务布局。
中国远洋运输(集团)总公司，简称中远集团，创立于1961年4月27日，初创时规模较小。然而，经过几十年的发展，它已蜕变成为一个以航运、物流码头和修造船为主业的全球性企业巨头。2012年，中远集团稳居《财富》世界500强，展示了其在国际航运、物流码头和修造船领域的显著领先地位。
中国远洋运输（集团）公司（China Ocean Shipping(Group) Company）简称中远或COSCO，是中国大陆最大的航运企业，全球最大的海洋运输公司之一，中华人民共和国53家由中央直管的特大型国企之一。
cosco：中国远洋海运集团有限公司（以下简称中国远洋海运集团或集团）由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成，总部设在上海，是中央直接管理的特大型国有企业。关键数据：截至2016年12月31日，中国远洋海运集团经营船队综合运力8168万载重吨/1082艘，排名世界第一。
月28日第一艘悬挂中华人民共和国国旗的“光华”号客轮，在广州黄埔港举行隆重的首航典礼。随后，“光华”轮驶往印度尼西亚雅加达港接运受难华侨回国。 1964年12月，中远首次按国际惯例利用银行贷款购进“黎明”号货船。这使中远成为中国首家利用银行贷款发展远洋船队的船公司。
在海洋企业如何数字化运营的世界里，海洋领域企业为我们打开了新的视野。感谢您的耐心阅读，如果有任何疑问或建议，敬请与我们分享。
